Bundeswehr plant eigenen Startplatz für Raketen

Verteidigungsminister Boris Pistorius besuchte am 23. Juli das Münchner Raketenunternehmen Isar Aerospace und machte dabei eine Ankündigung, die über den Werksbesuch hinausgeht: Deutschland denkt erstmals offiziell über eine eigene Startbasis für militärische Trägerraketen nach. „Wir denken derzeit auch über einen eigenen Bundeswehr-Startplatz nach“, sagte Pistorius. Der Anlass ist konkret: Die Bundeswehr baut in den nächsten Jahren eine Flotte militärischer Satelliten auf, bei deren Start sie auf kommerzielle oder ausländische Kapazitäten angewiesen bleibt und damit Timing und Priorität abgibt.

Was die Bundeswehr im Weltraum aufbaut

Um die Dimension des Vorhabens zu verstehen, muss man die drei großen Satellitenprogramme kennen. Das erste ist SPOCK 1 (SAR-Spacesystem for Persistent Operational Tracking): Das Joint Venture Rheinmetall ICEYE Space Solutions (RISS), an dem Rheinmetall 60 Prozent und der finnische SAR-Spezialist ICEYE 40 Prozent hält, soll ab dem 1. Oktober 2026 eine erste Operationalität erreichen. Das System liefert Radaraufnahmen aus dem All für die Bundeswehr, zunächst zum Schutz der Brigade Litauen, Deutschlands erster dauerhafter NATO-Kampftruppe im Ausland. Der Vertragsumfang beläuft sich auf 1,7 Milliarden Euro, mit Optionen bis zu 2,7 Milliarden Euro und Laufzeit bis Ende 2030.

Das zweite Programm ist SPOCK 2, ein Folgesystem mit rund 1.000 Satelliten mit Radar und optischen Systemen für umfassende Lageerfassung. Das dritte ist SatcomBw 4, eine Kommunikationsflotte mit Hunderten von Satelliten. Zusammen bilden diese drei Systeme die Weltraumdimension der deutschen Aufrüstung nach der Zeitenwende. Netzpolitik.org berichtete zudem, die Bundeswehr plane ein eigenes Satellitennetzwerk nach dem Vorbild des kommerziellen Starlink, ergänzt um Lasersysteme und Störkapazitäten für offensive und defensive Weltraumoperationen.

Warum kommerzielle Startplätze nicht reichen

Die bisherige Lösung: Die Bundeswehr nutzt Startplätze in Norwegen, Schottland und künftig Kanada. Pistorius hält das nicht länger für ausreichend. „Nationale Sicherheit darf nicht in kommerziellen Warteschlangen hängen bleiben“, erklärte er. Das Argument ist militärisch präzise: Wer seine Satelliten in einer gemeinsam genutzten kommerziellen Startrampe einreiht, gibt die Kontrolle über Timing und Priorität ab. Im Ernstfall kann ein verzögerter Start für Aufklärungssatelliten zur gefährdeten Brigade in Litauen folgenreich sein.

Hinzu kommt ein Geheimhaltungsproblem: Bei kommerziellen Startern wissen immer mehr externe Akteure von Nutzlast, Zielbahn und Startzeitpunkt. Der laufende Iran-Konflikt hat plastisch vorgeführt, wie wertvoll verlässliche Satellitenaufklärung ist und wie gezielt Gegner versuchen, den Gegner im Weltraum zu blenden. Die Informationsstelle Militarisierung (IMI) kritisiert diesen Aufwuchs als Teil eines globalen Wettrüstens im All, das zunehmend zivile Infrastrukturen einbeziehe und schwer zu kontrollieren sei.

Isar Aerospace und die deutschen Konkurrenten

Der Besuch bei Isar Aerospace war kein Zufall. Das Münchner Unternehmen konkurriert mit Rocket Factory Augsburg und ArianeGroup um Bundeswehraufträge im Trägerraketenbereich. Isar Aerospaces Spectrum-Rakete bringt rund eine Tonne Nutzlast in die niedrige Erdumlaufbahn. Das Unternehmen plant, ab 2030 jährlich 40 Spectrum-Raketen in einer neuen, 40.000 Quadratmeter großen Produktionsstätte im Großraum München herzustellen. Ein eigener Bundeswehr-Startplatz würde den deutschen Herstellern als Heimatbasis für militärische Missionen dienen, ohne dass sensible Aufträge mit kommerziellem Betrieb vermischt werden müssten.

Kritiker im Verteidigungsausschuss des Bundestags weisen auf die Kosten hin: Startplätze im militärischen Standard, mit gesicherter Infrastruktur und Geheimschutzauflagen, sind erhebliche Investitionen. Eine belastbare Kostenschätzung hat das Ministerium bisher nicht vorgelegt.

Deutschland holt auf

Deutschland steht mit dieser Überlegung nicht allein, aber spät dran. Frankreich verfügt mit Kourou in Französisch-Guayana seit Jahrzehnten über eine eigene Startbasis und hat die Militarisierung des Weltraums früh in seine nationale Verteidigungsstrategie integriert. Großbritannien baut Spaceport Cornwall aus. Die USA haben mehrere eigene Militärstartplätze. Für Deutschland war der Weltraum lange zivile Domäne, nun wird er als militärische Schlüsselinfrastruktur eingestuft. Dass dieser Schritt jetzt kommt, hat mit dem Iran-Konflikt und dem Ukraine-Krieg zu tun: Beide Konflikte zeigen, dass moderne Kriegsführung ohne überlegene Raumaufklärung kaum möglich ist.

Erster Test: Oktober 2026

Der unmittelbar anstehende Test kommt noch vor einem möglichen eigenen Startplatz: SPOCK 1 soll zum 1. Oktober 2026 die anfängliche Operationalität erreichen. Eine eigene Bundeswehr-Startbasis ist auf diesem Zeitplan nicht möglich. Für die mittelfristige Planung dagegen hat Pistorius einen Denkprozess in Gang gesetzt, ohne konkrete Standorte oder Zeitrahmen zu nennen. „Wir stehen am Anfang unserer Überlegungen“, sagte er. Welches Unternehmen den Vorzug erhält und wo eine deutsche Startbasis entstehen könnte, bleibt offen. Was nicht mehr offen ist: Deutschland hat begonnen, die letzte militärische Infrastrukturlücke zu benennen, die Zeitenwende bisher noch nicht geschlossen hat.